近期，德国汽车制造商大众汽车集团新一轮重组计划持续引发德国社会关注。该集团管理董事会主席奥博穆13日在一份致员工的内部备忘录中表示，为缩小与竞争对手的成本差距，集团可能在全球裁减约5万个工作岗位。
内容为转载总台记者 阮佳闻：日前，大众汽车集团首次向员工表示，如果劳动成本维持现状，仅按降本目标推算，集团可能涉及约5万个岗位调整。这并非最终裁员方案，集团目前仍在各品牌、各地区评估具体调整方向。奥博穆表示，目前欧洲仍有约50万辆汽车产能过剩，闲置产能持续增加企业成本。随着产能调整推进，大众德国多家工厂未来的生产任务面临调整，相关岗位去留也备受关注。
媒体人士 柯尼希：大众汽车正面临非常艰难的局面，对德国来说也是沉重打击，因为汽车工业至今仍是德国经济的重要支柱。
总台记者 阮佳闻：随着改革持续推进，当地舆论关注的焦点，也从“会减少多少岗位”，转向“大众为什么走到了今天”。德国《日报》发表评论认为，大众当前困境不仅来自市场变化，也与过去产品和战略选择有关。企业需要通过更符合市场需求的产品和产业布局，重塑竞争力。对于德国而言，这场调整早已超出企业自身，牵动着就业、产业链和相关地区的发展。未来决定大众命运的，不只是岗位调整的规模，更是在汽车产业深刻变革中，这家德国汽车巨头能否完成转型。
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